Paraguai rejeita uso exclusivo da Ponte da Integração para veículos pesados

Vereadores, ex-prefeitos e líderes de Presidente Franco criticam proposta do governador do Paraná.

Paraguai rejeita uso exclusivo da Ponte da Integração para veículos pesados
Paraguai rejeita uso exclusivo da Ponte da Integração para veículos pesados (Foto: Reprodução)

Lideranças políticas e comunitárias da cidade paraguaia rejeitam a proposta de destinar a Ponte da Integração, que liga Presidente Franco a Foz do Iguaçu, apenas para o tráfego de veículos pesados. A ideia foi defendida pelo governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Júnior, durante visita ao Paraguai.

Segundo o governador, a Ponte da Amizade ficaria reservada a veículos leves, enquanto a nova ligação internacional seria exclusiva para caminhões. A declaração, no entanto, gerou forte reação em Presidente Franco. Moradores e autoridades locais destacam que a ponte é vista como peça-chave para impulsionar o desenvolvimento econômico e turístico da cidade.

Na sessão ordinária da Câmara Municipal, ex-prefeitos como Reinerio Santacruz e Gregorio Areco, além do representante do Conselho de Desenvolvimento de Presidente Franco (Codefran), Iván Leguizamón, apresentaram nota formal de rejeição à proposta. Os vereadores também solicitaram um encontro com o presidente Santiago Peña para discutir o tema.

O vereador Lucio Vera afirmou que não aceitará a utilização da ponte apenas para caminhões, destacando que a decisão contraria os interesses de mais de 100 mil moradores. “Não podemos permitir que só caminhões passem. Isso seria colocar a cidade de joelhos diante dos brasileiros”, declarou.

O ex-prefeito Gregorio Areco foi ainda mais crítico. Para ele, existe uma “força oculta” interessada em frear o turismo de compras em Presidente Franco. “Construíram esta ponte linda para nós, mas querem destinar só para caminhões. Estão nos impedindo de receber turistas”, disse.

A Ponte da Integração foi concluída em dezembro de 2022, mas ainda não entrou em operação por falta de infraestrutura no lado brasileiro, onde a área de controle deve ficar pronta até o fim de novembro. Já no Paraguai, parte do Centro de Fronteira foi entregue, mas o Corredor Metropolitano Leste, que liga a zona rural, só deve ser finalizado em dezembro de 2026.

Fonte: Portal da Cidade